DESAFIO 201m
REGRAS PARA PARTICIPAÇÃO:
O Desafio 201, será um evento realizado no Autódromo Internacional de Curitiba, onde dois veículos de cada vez, devidamente inscritos como participantes, terão o direito de uso da pista oficial de Arrancadas. Para isto, deverão ser seguidas as regras abaixo:
1- O evento Desafio 201m ocorrerá nos mesmos dias das etapas do Campeonato Paranaense de Motovelocidade 2009, ou em datas específicas conforme o calendário e horário estipulado e divulgado.
2- Para tomar parte do "Desafio 201m" o participante deverá ser maior de 18 (dezoito anos) e estar devidamente habilitado. (a apresentação da CNH será obrigatória no ato da inscrição)
3- O participante deverá efetuar inscrição junto à secretaria oficial ou em local a ser definido, onde apresentará sua CNH e preencherá termo de compromisso e responsabilidade. Cada participante receberá uma pulseira de identificação que deverá ser usada durante todo o tempo em que estiver participando do evento, pois a pulseira será seu acesso ao mesmo. O número de veículos admitidos será definido pela organização do evento.
4- O valor de cada inscrição de participação será de R$ 80,00 (Oitenta Reais) antecipadamente conforme divulgado pela organização, e de R$ 100,00 (Cem Reais) para inscrições feitas no dia do evento. Este valor inclui a inscrição do veículo e de 1 (um) condutor.
5- Para acessar a pista, o participante deverá mostrar a pulseira acima descrita quando esta for solicitada, além de ter passado pela vistoria obrigatória, onde o veículo receberá selo de identificação.
6- Não será permitido acompanhante durante o procedimento de largadas. Somente o motorista poderá entrar na pista conduzindo o veículo.
7- O veículo do participante passará por uma vistoria de segurança, conforme horário a ser divulgado, a ser realizada no Box nº 01. Esta vistoria irá verificar as condições gerais do veículo e se o mesmo estiver apto receberá um selo de vistoria e um número, liberando a participação no evento.
8- O veículo deverá estar com o cinto de segurança em boas condições e este deverá ter no mínimo três pontos de fixação.
9- O extintor de incêndio é obrigatório e deve estar carregado.
10- O banco do motorista deve estar em boas condições e com boa fixação.
11- Os pneus devem estar em boas condições, não podem ser pneus de competição, e devem ter um sulco mínimo de 2mm na parte mais baixa.
12- Para carros "aspirados" escapamento deverá estar localizado em seu local original de fixação e a saída na parte traseira do veículo. Veículos "turbos" estão dispensados do uso de escapamento.
13- Outros itens como: suspensão, freios e rodas, também devem estar em boas condições.
14- O chefe de vistoria pode recusar qualquer veículo que julgue não ter condições de segurança para participar do evento.
15- Não serão admitidos veículos que caracterizem-se como carros específicos para competição. O chefe de vistoria pode recusar qualquer veículo que entenda ser exclusivamente de uso em competições.
16- É expressamente proibido o uso de bebida alcoólica por qualquer participante, durante o período que durar o evento.
17- Dentro da área destinada aos veículos inscritos, só serão admitidos os veículos que estiverem participando do "Desafio 201m". Os participantes serão responsáveis por seus veículos e pertences, a organização não se responsabilizará por danos ou furtos dentro das dependências do evento.
18- A disputa será livre, sendo que cada participante pode escolher quem quer desafiar, dentre os veículos inscritos.
19- Cada participante terá direito a quantas largadas desejar dentro do horário do cronograma do evento e respeitando a fila de acesso à pista. Os dois veículos que irão disputar entre si, deverão ficar alinhados um atrás do outro até que o fiscal de saída de box autorize a entrada para a pista.
20- Os participantes, para entrar na pista, deverão estar usando capacete fechado, calça comprida e tênis de amarrar.
21- Os veículos entrarão na pista quando autorizados, em fila indiana, e o fiscal de pista prosseguirá com a orientação para que os participantes se dirijam até a área da largada.
22- O percurso da pista considerado como "trajeto de aceleração" será de 201,0 metros, a partir da linha definida como linha de largada.
23- O sistema de largada utilizado será composto de pré-alinhamento, alinhamento, largada ou queima, dependendo da condição.
24- Os veículos que participam do "desafio 201m", após percorrer o "trajeto de aceleração" deverão reduzir a velocidade e voltar para a área de Box entrando à direita no acesso de saída de Box. O final da pista estará delimitado com cones de sinalização. É terminantemente proibido o uso da pista após os cones que delimitam o final.
25- Não será permitido a utilização e não será aplicado na pista, qualquer produto para promover a aderência dos pneus com o piso.
26- Não existirá nenhum tipo de premiação, contagem de pontos ou contagem de recorde. O participante receberá um extrato de tempo para simples conferência. Não poderão ocorrer contestações ou reclamações sobre os valores de tempo descritos no extrato.
27- Caso o participante queime sua largada (lâmpada vermelha acender) este deverá seguir pela pista e voltar para o Box. O participante que queimar a largada não poderá solicitar nova chance de largada, devendo voltar para a fila de saída de Box para ter nova oportunidade.
28- A velocidade de trânsito na área de box deve ser reduzida e não serão admitidas manobras que coloquem em risco as pessoas que estão circulando.
29- As disputas não terão status de competição, portanto não contam pontos ou valem como classificação para qualquer tipo de campeonato, ranking ou tentativa de Record.
30- Qualquer atitude do participante que cause transtorno ou prejudique o bom andamento do evento, será punido com a exclusão do participante do evento e o mesmo será convidado a se retirar da área do evento.
31- O participante, no momento da assinatura da ficha de inscrição, declara estar ciente que a atividade que desempenhará nas dependências do evento, constituem prática de risco, inclusive de morte.
Força Livre Motorsport
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